Elektronisk godstransportinformation (eFTI) är ett projekt som omfattar hela Europeiska unionen och som syftar till att skapa en rättslig och standardiserad ram för digitalt utbyte av fraktuppgifter mellan företag och myndigheter som övervakar godstransporter, polisen och tullen i Finland. Projektet färdigställs i sin hela omfattning under 2027, då myndigheterna i EU-länderna ska kunna motta och behandla frakthandlingar i elektronisk form. Systemet baserar sig på förordningen EU 2020/1056 om elektronisk godstransportinformation (eFTI), som EU publicerade 2020.
Europeiska kommissionen främjar utvecklingen av informationsutbytet som en del av sitt tredje rörlighetspaket, i vilket det publicerades två författningsprojekt om logistikuppgifter: förordningen om inrättande av en europeisk miljö med en enda kontaktpunkt för sjötransport (EMSW) och förordningen om elektronisk godstransportinformation (eFTI). Målet är att öka effektiviteten i godstrafiken och logistiken samt minska den administrativa bördan. Arbetet har föregåtts av kommissionens ”Strategi för hållbar och smart mobilitet – att sätta EU-transporterna på rätt spår för framtiden”.
I Finland Traficom är den ansvariga myndigheten och Fintraffic genomför systemutvecklingen.
Projektet gäller fraktuppgifter som följer med frakt som rör sig i spår-, flyg- och landsvägstrafik och på inre vattenvägar inom Europa.
Målet med eFTI-förordningen är att:
- Främja effektiv godstransport och logistik, vilka är viktiga för den Europeiska Unionen med tanke på den ekonomiska tillväxten, konkurrensförmågan, den inre marknadens funktion och den sociala och ekonomiska sammanhållningen i unionens alla regioner.
- Uppmuntra till digitalisering av godstransport och logistik för att minska de administrativa kostnaderna, förbättra myndigheternas övervakningsförmåga och öka transporternas effektivitet och hållbarhet.
- Skapa en gemensam lagstiftningsram där myndigheterna förutsätts godta att relevant godstransportinformation som krävs enligt lag tillhandahålls i elektronisk form. Behöriga myndigheters godtagande av information i elektronisk form med gemensamma specifikationer skulle underlätta inte bara kommunikationen mellan myndigheter och ekonomiska aktörer, utan även, indirekt, utvecklingen av enhetlig och förenklad elektronisk kommunikation mellan företag i hela unionen. Det skulle också medföra betydande besparingar i fråga om administrativa kostnader för ekonomiska aktörer. Enligt den europeiska kommissionen förväntas transport- och logistiksektorn att spara 27 miljarder euro under följande 20 år.